Atgriezties pie raksta

Satiksmes organizācija Rīgas – Daugavpils šosejas Ogres posmā

Akciju sabiedrības “Latvijas Valsts ceļi” projektu vadītāja Zaiga Blankveina portālu Ogrenet informē par satiksmes organizāciju Rīgas – Daugavpils šosejas Ogres posmā jeb Rīgas un Daugavpils ielās. Satiksmes organizācijas shēmu izstrādājis galvenā uzņēmēja „Lemminkainen Lemcon” atbildīgais darbu vadītājs Normunds Bērtiņš.

Asfaltbetona seguma virskārtas izbūvei Rīgas ielas kreisajai brauktuvei plānots:  

1) slēgt satiksmi Rīgas un Doles ielu  krustojumā no 17.jūlija pulksten 8:00 līdz 21.jūlija pulksten 12:00;                
2) slēgt satiksmi Rīgas ielas un Raiņa prospekta krustojumā no 22.jūlija pulksten 8:00 līdz 24.jūlija pulksten 16;                                                                                                                                                           
3) slēgt satiksmi  Kalna prospektā 24.jūlijā no pulksten 22:00 līdz 25.jūlija pulksten 6:00;
4) slēgt satiksmi Daugavpils ielas un Dārza ielas krustojumā 28.jūlijā no pulksten 22:00 līdz 29.jūlija pulksten 6:00;
5) palaist satiksmi pa jaunizbūvēto posmu 31.jūlijā.

Z.Blankveina arī informē, ka izstrādāts projekts – tajā paredzēts, ka "zaļo vilni" nodrošina no pulksten 6.00 līdz 14.00 Rīgas virzienā, no 14.00 līdz 23.00 - Daugavpils virzienā, bet no 23.00 līdz 6.00 luksofori strādā mirgojošā režīmā.  Būvuzņēmējam tas vēl  jāsaskaņo ar pasūtītāju un Ogres domi.

Kā jau Ogrenet informēja,  konkursā par autoceļa A6 Rīga – Daugavpils – Krāslava – Krievijas robeža (Pāternieki) posma 33,5 – 39,2 km (Ogres pilsētā) rekonstrukciju  uzvarēja pilnsabiedrība „Lemminkainen Lemcon”. Paredzēto darbu līgumcena ir Ls 12 062 050 (ar PVN), kas tiks izlietoti autoceļa A6 posma rekonstrukcijai no Ogres pilsētas rietumu līdz austrumu robežai - 5,7 km garumā. Būvdarbu izpildes termiņš ir 360 dienas no darbu uzsākšanas, šogad jāpaveic 90% visa darbu apjoma. Rekonstrukcijas darbos ietilpst notekūdeņu sistēmas, ceļa cietā seguma, apgaismojuma un barjeru izbūve. 

Materiāls drukāts no portāla Ogrenet: http://arhivs.ogrenet.lv/ogre/aktualitates/7447

2008. gada 14. jūlijā, 17:02, Aktualitātes
Ogrenet

Jaunākie komentāri

to a.janim • 2008. gada 16. jūlijā, 02:15
Ha-Ha- smagie strādā mūsu labā? Sevišķi baļķinieki? Iztīra Latviju uz vella paraušanu, atstājot pieķēzītus mežus, ar vienu domu- dabūt vairāk naudas, pārkraujot mašīnas tā ka asfaltā grāvji iespiežas. Šoferīši ,protams strādā, bet labuma no tā mums un Latvijai nekāda (simboliski nodokļi).
a.janis • 2008. gada 15. jūlijā, 18:43
Nevajnojiet smagos!Vini strada musu laba.Bet kur Eiropa vel liek tik plana kartina cela segumu?Pat Leisos rok ap metru.Toties mums kvaratmetrs iznak dargaks ka Vacija,bet tur zem asfalta klaj metru betona seguma.Tur nauda aiziet CELAM nevis kautkadam sleserim kabata.
DD • 2008. gada 15. jūlijā, 13:45
noteikti gribētu redzēt kā pēc gadiem 3-4 vares atrast šo Lemminkainen Lemcon

Pievienot komentāru

        
 

Ogrenet